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【“鑫”榜樣】解碼榜樣力量,踔厲奮發(fā)向未來(下)

來源:原創(chuàng)文章 作者:本站編輯 發(fā)布時(shí)間:2023-05-01 瀏覽人次:6169

堅(jiān)定理想信念,必先知之而后信之,信之而后行之。榜樣引領(lǐng)前行、激發(fā)力量、堅(jiān)定信念。讓我們用十個(gè)關(guān)鍵詞解碼榜樣力量,以榜樣為“標(biāo)桿”,學(xué)習(xí)他們身上的崇高品質(zhì)和頑強(qiáng)精神,轉(zhuǎn)化為實(shí)踐的力量、奮進(jìn)的力量。

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劉成:責(zé)任心

2018年7月,我懷揣夢想進(jìn)入了鐘鑫建設(shè)大家庭,至今已近5年,從2018年獨(dú)立負(fù)責(zé)五邊五化一期項(xiàng)目成本工作,到2020負(fù)責(zé)軍運(yùn)會(huì)立面整治成本上賬和竣工結(jié)算工作、2021年負(fù)責(zé)統(tǒng)籌整個(gè)五項(xiàng)目部18個(gè)項(xiàng)目的內(nèi)業(yè)工作,再到今年負(fù)責(zé)審計(jì)部的工作,一路走來,每一個(gè)階段都面臨新挑戰(zhàn),因此,我不斷努力提升自己的工作能力,以便更好地完成相關(guān)工作任務(wù),擔(dān)起我的責(zé)任。

志不求易者成,事不避難者進(jìn),我一直覺得工作是一條充滿挑戰(zhàn)的道路,最重要的是我們的工作態(tài)度和內(nèi)心的責(zé)任感,對自己負(fù)責(zé),對工作負(fù)責(zé),責(zé)任感驅(qū)使著我們不選擇繞道而行,更不會(huì)選擇退縮,它驅(qū)動(dòng)著我們努力去推進(jìn)工作,克服一切困難,最終完成工作任務(wù)。

今后的工作中我會(huì)一如既往踏踏實(shí)實(shí)把眼前的每一件事情做好,承擔(dān)好每一份責(zé)任。

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張書坤:堅(jiān)毅

參與地鐵項(xiàng)目建設(shè)以來,我在商務(wù)管理崗位深耕多年,“迎來送往”多個(gè)項(xiàng)目,這一路走來,堅(jiān)毅是我工作中必備的品質(zhì)。

武漢地鐵5號(hào)線七標(biāo)段從2016年12月15日開工至竣工,歷時(shí)五年,各種實(shí)際因素影響下,項(xiàng)目運(yùn)行情況較前期計(jì)劃目標(biāo)相差較大,導(dǎo)致項(xiàng)目的結(jié)算壓力非常大。一方面,公司提出“21年通車項(xiàng)目22年必須完成結(jié)算回款”目標(biāo),另一方面是成本利潤率偏差較大,要切實(shí)保證結(jié)算質(zhì)量。

接到任務(wù)后,我在身兼其他幾個(gè)地鐵項(xiàng)目工作的同時(shí),積極帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)制定了結(jié)算回款計(jì)劃,利用2022年近6個(gè)月時(shí)間,將工程量確認(rèn)、簽證辦理、單價(jià)變更及其他結(jié)算索賠事項(xiàng)分別建立臺(tái)賬,在確保其他地鐵項(xiàng)目正常運(yùn)行情況下,積極利用白+黑來推動(dòng)落實(shí)上述計(jì)劃安排。實(shí)際執(zhí)行過程中遇到了很多困難,比如盾構(gòu)機(jī)下穿鐵路簽證最終修改了很多版本,配套資料也準(zhǔn)備了許多,通過跟業(yè)主積極溝通最終簽證簽批才順利完成等。在堅(jiān)持不懈的努力下,不斷克服各類困難,最終順利完成了5號(hào)線7標(biāo)的結(jié)算請款工作,達(dá)到了預(yù)期的目標(biāo)。

今后,我也將始終如一,勇挑重?fù)?dān),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷提高,為公司高質(zhì)量發(fā)展添磚加瓦。

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劉章攀:前瞻

部門每一項(xiàng)工作都有時(shí)間節(jié)點(diǎn)要求,日常工作中我會(huì)以前瞻的眼光,定期梳理各項(xiàng)工作,劃分輕重緩急,需要其他人協(xié)助的,考慮充足時(shí)間先行分發(fā),再處理自己能夠把握時(shí)間的工作。

項(xiàng)目中標(biāo)后需要確定目標(biāo)成本,目標(biāo)成本是指為保證項(xiàng)目目標(biāo)利潤實(shí)現(xiàn),并作為合成中心明確全體職工奮斗目標(biāo)而設(shè)定的預(yù)計(jì)成本,它是成本預(yù)測與目標(biāo)管理方法相結(jié)合的產(chǎn)物。

為完成目標(biāo)成本編制,我會(huì)花較多的時(shí)間和精力做整體籌劃和部署,找到關(guān)鍵線路:分析清單、圖紙,找出方案不確定的事項(xiàng)進(jìn)行方案落實(shí),無參考價(jià)格的項(xiàng)目進(jìn)行詢價(jià)工作,最后完成目標(biāo)成本編制。分析完成清單、圖紙后,先將需要定方案、需要詢價(jià)的工作進(jìn)行前置,需要其他部門協(xié)助的,提前進(jìn)行任務(wù)分解,擬定時(shí)間節(jié)點(diǎn)并定期了解進(jìn)展。然后再進(jìn)行常規(guī)項(xiàng)目的成本編制工作,編制的同時(shí)定期跟進(jìn)方案的落實(shí)、詢價(jià)的進(jìn)展以及需要其他部門協(xié)助事項(xiàng)的進(jìn)行,保證關(guān)鍵線路按既定節(jié)點(diǎn)運(yùn)行,才能按期完成目標(biāo)成本編制。

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程志慶:樂觀

作為新五里后堤建設(shè)的一員,我始終保持著樂觀的心態(tài),并以此作為主要的精神動(dòng)力去工作。這一點(diǎn)也是我在這個(gè)行業(yè)中的寶貴經(jīng)驗(yàn)。

項(xiàng)目開始的時(shí)候,推進(jìn)過程中遇到許多困難、問題,比如人行道鋪裝方案的確定,施工隊(duì)的技術(shù)水平不佳等等。在這些挑戰(zhàn)的面前,我們沒有放棄,始終保持著樂觀的態(tài)度,群策群力,與技術(shù)人員交流討論,尋找問題根源,制定出相應(yīng)的解決方案,以確保項(xiàng)目進(jìn)展如常地實(shí)施。對于一些難以解決的問題,我們在項(xiàng)目工期之前增加了適當(dāng)?shù)膬?chǔ)備期,以防止進(jìn)度落后。

在大型項(xiàng)目中,有時(shí)困難會(huì)比較多,而樂觀主義心態(tài)有助于在遇到困難時(shí)積極尋找解決問題的方法,使我們在最困難的時(shí)刻也沒有停下腳步。以積極樂觀的心態(tài)去看待事情,不拋棄不放棄,加之持續(xù)不斷地努力,定能克服任何問題。

我相信,在未來的工作中,我也會(huì)繼續(xù)保持樂觀的心態(tài),保持一種積極的精神狀態(tài)去應(yīng)對任何挑戰(zhàn)。

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徐軍濤:執(zhí)著&踏實(shí)

執(zhí)著與踏實(shí)是我的代名詞。作為生產(chǎn)經(jīng)理,配合項(xiàng)目經(jīng)理完成生產(chǎn)任務(wù),須從質(zhì)量、安全、進(jìn)度、成本等各方面做到極致,精益求精。當(dāng)然,在施工生產(chǎn)過程中也難免遇到困難,更需直視面對,保持積極的心態(tài),愈挫愈勇,愈戰(zhàn)愈強(qiáng),最終成功武裝自己,完成挑戰(zhàn)。

從事地鐵建設(shè)十余年中,我始終以飽滿的工作熱情,高度的責(zé)任心,兢兢業(yè)業(yè)、認(rèn)真踏實(shí)的工作態(tài)度,獲得內(nèi)外的一致好評。從地鐵三號(hào)線六標(biāo)土建完工,轉(zhuǎn)向六號(hào)線二標(biāo)隧道區(qū)間掘進(jìn),再到七號(hào)線十七標(biāo)的進(jìn)度推進(jìn)、五號(hào)線順利通車,再到十九號(hào)線巖層盾構(gòu)區(qū)間,最終到中山公園矩形頂管分體始發(fā)及齊殼新工藝推廣,伴隨著地鐵快速發(fā)展,我也將持續(xù)恪盡職守,履行崗位職責(zé),腳踏實(shí)地,積累經(jīng)驗(yàn),精益求精,務(wù)實(shí)進(jìn)取,肩負(fù)實(shí)干興邦的使命,發(fā)揚(yáng)市政人的鐵軍精神!

作為市政人,任重道遠(yuǎn),必須以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),深入貫徹學(xué)習(xí)黨的二十大精神,自信自強(qiáng),守正創(chuàng)新,銳意進(jìn)取,頑強(qiáng)拼搏,為公司高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量!

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榜樣的精神需要傳承,更需要接力

讓我們汲取榜樣力量

凝聚起團(tuán)結(jié)奮進(jìn)的璀璨光芒

筑夢新征程,奮斗創(chuàng)未來